鋁型材加工過程中會(huì)遇到這樣那樣的問題,這對(duì)于鋁型材廠家來說是見怪不怪了。像鋁型材加工表面呈塊狀出現(xiàn)烏白色的帶齒畫線或不光滑表面 這樣的問題我們今天就來分析一下原因 。
造成緣故:人為因素和機(jī)器設(shè)備及工模具的可視性緣故。
(一):雙孔(多孔結(jié)構(gòu))之上的模具擠壓成型的型材,因?yàn)槌瞿?讜r(shí)的速率不勻,型材長短不齊,此高溫下出入口即互相擦傷的型材,造成含有一定總寬塊狀烏白色的不光滑表面,空氣氧化后的型材擦傷面展現(xiàn)暗灰黑色,它是鋁型材加工 擠壓成型中的廢料。
(二):鋁型材加工模具使用時(shí)間太長,??盏?,支撐墊,專用型墊等出入口沾有很多的鋁金屬材料,型材流徑模空刀,支撐墊,專用型墊時(shí),使型材擦傷。此類狀況非常少出現(xiàn)。
(三):冷床邊的鋁型材,有時(shí)候在鐵架子上不整齊,或查驗(yàn)型材時(shí),抽搐在其中的一支,使其互相磨擦,導(dǎo)致了型材的塊狀帶齒擦傷(常溫下),尤其是型材平面圖較寬的型材(大氣管,半通材,拼接等)或彎折弧形的型材導(dǎo)致表面擦傷的概率更大!
(四):鋁型材加工鋸切成品的鋸臺(tái)子上,貯料架,裝框的型材,排序擁堵,抬拿抽 取其中的一支,非常容易導(dǎo)致相互之間的擦傷,如果有菱角便會(huì)導(dǎo)致型材的畫線。
(五):各實(shí)際操作工藝流程針對(duì)造成(黏住)的鋁屑不妥善處理,也是導(dǎo)致擦傷的關(guān)鍵緣故。
(六):鋁型材運(yùn)送全過程中搖晃顫撲擺動(dòng)過大,襯隔固定不動(dòng)欠佳。
下面我們來針對(duì)原因?qū)ふ医鉀Q方法:
(一):擠壓??椎?/span>鋁型材假如速率不勻,長短不齊,盡可能選用修模調(diào)節(jié)。3孔之上的型材長短不齊,采用石墨板(高溫氈子)分離的方法,不使多孔結(jié)構(gòu) 鋁型材加工時(shí)互相磨擦,導(dǎo)致擦刮傷。
(二):模具安裝前務(wù)必查驗(yàn):??盏?,支撐墊孔,專用型墊孔是不是能考慮型材進(jìn)料尺寸規(guī)定,是不是黏貼白色的鋁,有則應(yīng)盡早消除。避免模墊粘鋁可在墊溫做到150度上下時(shí)涂些高純石墨油。
(三):鋁型材擠壓加工時(shí) 務(wù)必一根一根開展,切割的型材不可以上疊二層及之上層的型材。
(四):冷床,送料臺(tái),鋸切臺(tái)等服務(wù)平臺(tái)上型材不適合沉積過滿,型材中間互相拉開距離,后道職工盡早實(shí)際操作,避免鋁型材間的互相磨擦和撞擊。
(五):鋁型材加工鋸切裝框包裝等工藝流程對(duì)造成的鋁屑要每一次(根,支)吹凈,才可以再度實(shí)際操作。
(六):運(yùn)送中捆扎堅(jiān)固,防止型材晃動(dòng)。表面規(guī)定高的得用塑性變形(泡沫塑料)紙支系分隔捆扎。啟動(dòng)拐彎要遲緩,行車穩(wěn)定,留意急剎!
總結(jié):
擦傷造成的壓根是型材與金屬材料(包含鋁)中間的“親吻”造成的“印痕”。造成的緣故主要是“人的要素”(跟機(jī)器設(shè)備模具沒有太大的關(guān)系):實(shí)際操作上不按規(guī)章制度,姿勢(shì)不光滑粗暴,思想觀念輕視,行動(dòng)上落后,不精益求精,光源模糊不清時(shí)通常漏驗(yàn),型材通常到出入庫包裝乃至顧客退換貨后才會(huì)發(fā)覺,既導(dǎo)致成本費(fèi)累加又最后損毀。是人為因素導(dǎo)致的非常難被‘人’認(rèn)清糾正的要素,反復(fù)習(xí)慣性出現(xiàn)慨率非常高。 鋁型材加工由于各工藝流程都是有很有可能出現(xiàn),故工藝流程中間通?;ハ嗤菩敦?zé)任,斥責(zé),埋怨,而不從本身剖析防止,乃至在一些職工眼中成“有效存有”!
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